2016年，生鮮電商可謂是冰火兩重天。青年菜君崩盤，愛鮮蜂大規模裁員，美味七七、果食幫關門……

　　盡管人們依然非常看好生鮮電商的萬億級市場空間以及逐漸崛起的中產階級數量，但是另一方面各類大額融資也未能拯救曾經看起來商業模式非常完美順暢的生鮮電商創業項目。

　　中國農業生鮮電商發展論壇的一組數據顯示，在全國近4000家農產品電商中，僅有1%能夠盈利，7%有巨額虧損、88%略虧、4%持平，這意味著95%都在賠錢賺吆喝。

　　明明是一片藍海，卻為何頻頻虧損呢?我們來總結一下：

　　一.盲目燒錢。

　　現狀來看，有不少企業又走上了低價競爭的老路，生鮮電商們為了獲得更多客流，勢必會展開一系列營銷、補貼攻勢，但這種叫賣又不敢把價格壓低到消費者“爽點”，那樣做背后需要靠大資本硬砸，沒有人能支撐的起。

　　二.冷鏈問題

　　說到質量問題，就不得不說說冷鏈了物流，這個一直被國際物流行業稱之為該領域“珠穆朗瑪峰”的地帶。生鮮行業內有句話，叫“起于生鮮，止于冷鏈”，目前仍在生鮮電商中廣為應用的“冰袋冷鏈”顯然不是真正的冷鏈運輸，然而高昂的冷鏈配送成本又成為壓制生鮮電商利潤中最沉重的砝碼。

　　除此之外，缺乏特色也是一個大問題。互聯網四通八達，大家都想借助互聯網全面發展，于是，大量的生鮮電商企業啥都賣，這就缺乏特色，再加上前面說的價格戰，就讓消費者很難養成品牌意識。

　　其實不難發現，在生鮮電商各種死法的背后，根源還是在于生鮮電商本身的難點：生鮮產品本身的高損耗以及配送、冷鏈物流環節的成本高企。

　　隨著阿里投資易果生鮮、百度投資中糧我買網、騰訊投資每日優鮮等，生鮮電商市場已然成為了BAT角逐的又一領域。

　　生鮮產品具有高頻、剛需的特點，是最好的互聯網入口，其較低的滲透率表明這一領域仍是一片藍海。萬億級生鮮市場，電商模式一定是多元并存的，沒有絕對的好和壞。

　　可以肯定的是，廝殺成一片的生鮮電商，金子肯定是有的，只是獲取的代價絕對不低。

　　但是策略也不是沒有，如：

　　巨頭可以玩全品類，可以自建冷鏈物流，甚至自建生產基地。以天貓喵鮮生為例，其通過與產地當地政府以及菜鳥網絡的社會物流合作，在上游建立產品標準，在中游通過大數據物流平臺降低物流損耗;而在下游通過流量和品牌的扶持提高產品銷量，提高倉儲周轉率，保證用戶最快享用原產地優質產品。這種產地直發的模式能最大保證水果的新鮮度，不過同樣也考察平臺的資金能力。

　　小玩家則可以借助巨頭已經構建的行業基礎設施，讓自己獲得成長空間，在巨頭的資本大樹下乘涼。如易果生鮮獲得了阿里的投資，每日優鮮獲得了騰訊的投資，天天果園獲得了京東的投資。

　　雖然目前的生鮮市場還是處于低谷，但同志們尚需努力，畢竟一旦找到正確方式，收獲的可能比你想象的更多。